Leistungszahl Und Energieeffizienz Einer Kältemaschine

October 9, 2018

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Welche geschichtliche Fortentwicklung dieser Kälteerzeugung dreht sich aus seitens einen physikalischen und chemischen Laboratorien. Als entsprechend Erfindung dieser Luftpumpe zu dem erstenmal bei ihrer Einwirkung Wasser zu dem Einfrieren gebracht wurde, war welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, welche allerdings auf Grund des hohen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm je Kilogramm) und dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen ohne welche praktische Relevanz ist, die die (1834 von Perkins durchgeführte) Benutzung des flüchtigeren Kälteträgers ergab. Ebenso wie aber am Anfang der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, die bezüglich der atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, bei welchem dieser Kreisprozeß grundsätzlich unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 wurde zunächst für einen Grundlehren dieser Thermodynamik in oben dargelegter Art nachgewiesen, seitens den Konditionen dies Leistungsverhältnis der Kältemaschine bedingt ist und daß welche Nutzung seitens flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar erreichbaren Erstattung einem möglichst zu annähern erlaubt. Welche allererste Maschine durch Methyläther (1871) baute Tellier, durch schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, durch Ammoniak (1874) sowie Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Bei Kühltransporten geht es manchmal um eine Menge Geld: Pharma-Ladungen im Bedeutung unterschiedlicher Hundertausende Euro sind keinerlei Besonderheit, auch Fleisch mag viele Hunderttausend € teuer sein. Aber egal ob luxeriöses Medikament oder Joghurtbecher im Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unterbrochen werden, die Kältemaschine am Trailer sollte zuverlässig gehen. Der Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden Servicestandorten in unserer Heimat vertreten. In Wiedemar bei Leipzig bietet einem die Firma in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt da seit dem Zeitpunkt gut zehn Altersjahren Service- sowie Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. klicken Sie hier die Instandhaltung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft bei Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Tüftler: 1859 Ferdinand Carré

Die Absorptions kältemaschine verfügt darüber hinaus mehr als einen Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Dies Hilfsmittel besteht in zwei Komponenten, einem Lösemittel sowie einem Kältemittel. Dies Kühlmittel sollte in einem Lösemittel vollständig löslich darstellen. Einwandfrei gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Wasser als Kältemittel sowie der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösemittel. Durch Vakuumbetrieb sein können Verdampfungstemperaturen des Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme vermögen Absorptions kältemaschine n erreichen, welche Ammoniak (NH3) wie Kältemittel und Wasser als Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch eingesetzten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen seitens -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Achillesferse für älteren Kältemaschinen gewsen ist der Antrieb des Generators über die Keilriemen. Wurden diese absolut nicht entsprechend Entwurf gewechselt und sein können gerissen, fiel die Abkühlung in. An alten Aggregaten sind ganze sieben Keilriemen eingebaut, bei neuen Aggregaten ist der Stromerzeuger direkt an den Motor geflanscht, es existiert nur nach wie vor einen einzelnen Keilriemen, der die Wasserpumpe vom Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebsstunden ist die Wartung nötig, eine Stunde gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Damit fällt dieser Dienstleistung je nach Fahrzeug häufig zusammen mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; viele Firmenkunden verknüpfen das Eine und auch das Andere zusammen sowie bringen den Lastwagen nach “nebenan” in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.

Beispiele für den Einsatz seitens Kältemaschinen

Der Wirkungsgrad war bei Kompressionskältemaschinen gewöhnlich hinauf die elektro Antriebsenergie betreffend, wodurch einem verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Werte entspringen. Ein Direktvergleich dieser Art wird jedoch unzulässig, da mechanische beziehungsweise. elektro Antriebsenergie in der Natur absolut nicht verfügbar ist, sondern aus fossilen beziehungsweise regenerativen Produkte mit Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein muss, welches sich auch im Energiepreis zeigt. Bezieht man jene Verluste ein, so sind die Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, wenn absolut nicht sogar besser.